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A empresa desenvolveu um novo tipo de estrutura de aço da roda, que se relaciona ao campo técnico da estrutura de aço da roda. O modelo de serviço público compreende uma borda, e umedecendo furos são arranjados no sentido circunferencial das bordas superiores e mais baixas da borda; O lado da borda é fornecido com um furo da válvula; Um sensor da pressão é instalado no fora da borda; Uma placa do raio é instalada no sentido circunferencial interno da borda; O lado interno da borda é embutido com um tanque de água; Os furos pequenos são abertos nas bordas superiores e mais baixas do lado exterior do tanque de água; A placa do raio é conectada com um cubo de roda. O modelo de serviço público adota uma placa do raio, que possa reduzir o peso da roda de aço, reduzir o consumo de energia e ser mais a favor do meio ambiente; A borda inferior lisa é adotada, que são fácil de fabricar, baixo custo, a rigidez alta e a estrutura simples; O sensor da pressão pode detectar a pressão do pneu no tempo real, e toma medidas a tempo reduzir o dano causado pela explosão do pneu; O tanque de água é encaixado na borda, e o furo pequeno do tanque de água é conectado com o furo de umedecimento da borda. Quando a velocidade da roda alcança algum valor, a água no tanque de água escoa no pneu através do furo de umedecimento para refrigerar para baixo.